齿轮泵,齿轮油泵,三螺杆泵,高粘度泵,高真空齿轮泵

ZYB渣油泵使用工作中易出现故障及处理方式,渣油泵输送液体中会有一些细微杂质,因此会容易出现一些问题,我公司就容易出现的一些问题及如何解决作以下分析：渣油泵内部零件磨损会造成一定程度的内漏,其中浮动轴套与齿轮端面之间泄漏面积大,是造成内漏的主要部位.这部分漏损量占全部内漏的 50%~70%左右.磨损内漏的齿轮油泵其容积效率下降,油泵输出功率大大低于输入功率.其损耗全部转变为热能,因此会引起油泵过热.若将结合平面压紧,因 工作时浮动轴套会有少量相对运动而造成磨损,结果使液体提升缓慢或不能提升,这样的浮动轴套必须更换或修理.渣油泵壳体的磨损，壳体的磨损主要是浮动轴套 孔的磨损(齿轮轴与轴套的正常间隙是0.09~0.175mm,最大不超过0.20mm).由于齿轮工作受压力的作用,靠近油泵壳体的齿轮尖部磨损泵体的低压腔部分.另一种磨损是壳体内工作面成圆周的磨损,这种磨损主要是添加的油液不净所致,所以必须添加没有杂质的油液.渣油泵油封磨损,胶封老化，卸荷 片的橡胶油封老化变质,失去弹性,对高压油腔和低压油腔失去了密封隔离作用,会使高压油腔的油压往低压油腔,称为"内漏”,它降低了渣油泵的工作压力和流量.

ZYB渣油泵流量不足或压力不够的原因：
(1)液压油箱油面过低;
 (2)未按季节使用液压油;
(3)进油管被杂物严重堵塞;
(4)渣油泵主动齿轮油封损坏,空气进入液压系统;
(5)渣油泵进、出油口接头或弯接头"O”形密封圈损坏,弯接头的紧固螺栓或进、出油管螺母未上紧,
(6)渣油泵内漏,密封圈老化;
(7)渣油泵端面或主、从动齿轮轴套端面磨损或刮伤,两轴套端面不平度超差;

（8)渣油泵内部零件装配错误造成内漏;
(9)"左旋”装"右旋”渣油泵,造成冲坏骨架油封;
(10)液压油过脏.可以在进口处加过滤网
ZYB渣油泵轴承发热或损坏：
可能原因：轴承座偏心，同心度达不到要求
解决办法：更换轴承座
可能原因：轴承侧盖压得过紧
解决办法：重新调整轴承侧盖间隙
可能原因：轴承有故障
解决办法：检查，修理或更换
渣油泵发生气蚀的原因：
渣油泵流体的压力从泵入口到叶轮入口而下降，在叶片附近液体压力最低，运行中的渣油泵由于过流部分局部某种原因，抽送液体的绝对压力下降到当时温度 下的气化压力时，液体在该处发生汽化，还可能有溶液在液体内的气体溢出，形成许多气泡，这些气泡随液体向前流动，当流到叶道内压力较高处时，外面的液体压 力高于气泡内的汽化压力则气泡会急剧缩小以至破裂形成空穴，在气泡缩小破裂的同时，会产生很大的冲击压强，其值可达几百个大气压，形成水击，连续打击金属 表面，金属表面因冲击而疲劳剥落。这种现象的发生使过流部件受到腐蚀破坏，上述产生气泡和气泡急剧缩小以至破裂过流部件遭到的破坏过程，就是渣油泵运行中 发生汽蚀的原因。
渣油泵长时间在汽蚀条件下运行的泵过流部分会腐蚀破坏，这是由于气泡凝结时金属表面受到强烈冲击，金属表面出现麻点，严重时，导致金属晶粒松动并剥 落，呈现蜂窝状，甚至造成穿孔，气蚀除机械作用力破坏外还伴有电解化学腐蚀等多种复杂作用力，实践证明，根治气蚀必须防止运行中水泵流道内产生气泡。